大陆和香港航空公司之间人才的合作正在加深中国的国泰航空飞行员。

新闻记者张Yuexi最近获悉，国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）宣布，中国大陆的前两名飞行员已成功完成了所有培训和评估，并正式加入了国泰航空航空公司（Cathay Pacific Airways）作为第二个同事。据了解，像往常一样启动飞行任务的精益lu和太阳已经开始招募“练习飞行员计划”中的最初的大陆学生，国泰航空在2023年开始招募，分别在多伦多和旧金山完成了他们的第一批航班。 TAIYO毕业于美国弗吉尼亚理工大学的电子和计算机工程专业的学生。这个北京的年轻人应该是编码器。他在接受记者采访时说，他对航空的热爱终于使他致力于民航业。另一个第二个共同赛车是“飞向女人”。毕业于香港浸信会大学的海隆吉安北京普通大学。毕业后，民航最初飞行，然后飞往澳大利亚。难忘的飞行经验使她决定成为民航飞行员。这两个2秒的司机都不来自与飞行有关的专业基金。此外，由于他们对航班的热爱，他们成为飞行员。国泰航空航空服务公司（Cathay Pacific Air Services）主任Gampeisi告诉记者，自爆发以来，“实用的试点计划”一直在培训1,100多名飞行员。截至2023年，该计划已从非洲大陆招募，从750多名申请人中选出了60个计划，有些人成为合格的飞行员。目前，国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）约有9％的女性飞行员，远高于全球航空业的平均水平4.5％至5％。将来，国泰太平洋将继续吸收Kong的高质量人才，中国大陆和世界几个地区。根据报告，2022年，国泰太平洋与大陆民航大学合作。例如，我们与中国民航大学和中国民航学院签署合作备忘录，以选择和发展航空人才。与相关大学的当前状态有关，谈判集中于开发非洲大陆的试点培训项目。 Gun Peisi透露，在澳大利亚和美国已经很长一段时间的飞行训练机构正在积极探索新的机会。下一种方法是与中国大陆的大学，尤其是有航空历史的大学合作。世界民航行业面临飞行员差距。波音公司预计，到2044年将增加660,000名新飞行员。我的国家正在加速飞行员的训练，但是现有的培训系统面临着挑战，例如长期经验的积累和船长的巨大差距。除国泰太平洋外，澳门航空公司还开始2021年与中国民航飞行学院合作，将飞行员训练撤销了该大陆的飞行员培训。在过去的两年中，香港航空公司继续吸引经验丰富的飞行员。行业专家评论说，参加香港总部的大陆飞行员不仅将有助于满足国际航空公司的扩张需求，而且还有助于促进在香港，澳门格兰湾的Cantonesa湾地区的航空人才之间的相互联系。大陆注册 +我们还通过国外的培训模型提供了试点供应行业与补充剂之间差距的新渠道。同时，它提供了申请人的学术历史不限，而跨工业人才可以加入试点行业的可能性。它为大陆环境合作和对飞行员的全球培训提供了参考想法，例如该行业对CO的回应缩影供应和需求的NFLICT，促进区域协调并提高人才的国际竞争力。 特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），如有）已由网络自我媒体平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。